Egen elbillader hjemme: Dette bør du tenke på

Stadig flere velger elektriske biler. I følge Statistisk Sentralbyrå utgjorde elbiler omtrentlig 90% av nybilsalget i Norge i 2024, og salget ser ikke ut til å avta. I takt med etterspørselen øker også behovet for praktiske og kostnadseffektive løsninger for lading.

Å ha en egen elbillader hjemme kan spare deg for både tid, penger og frustrasjon i hverdagen. Men hva må du egentlig vite før du installerer en hjemmelader? Vi ser nærmere på hva du bør vurdere for å finne den beste løsningen for deg og ditt behov.

En egen elbillader hjemme har flere praktiske og økonomiske fordeler i forhold til å bruke offentlige ladestasjoner. Selv om hjemmeladere ikke støtter hurtiglading, er det mange andre fordeler man kan dra nytte av.

Praktisk og fleksibel lading

Med egen lader kan du lade bilen når det passer deg, uten å måtte forholde deg til offentlige ladestasjoner. Du slipper å kjøre til ladestasjonene, og ladingen kan gjøres over natten, slik at bilen er klar til bruk når du trenger den.

Lavere kostnader

Lading hjemme er ofte langt billigere enn å bruke offentlige ladestasjoner. Strømprisen for hjemmebruk er vanligvis lavere, og du kan unngå ekstra gebyrer som kan påløpe på offentlige stasjoner.

Mulighet for lave strømpriser

Med egen lader kan du tilpasse ladingen etter strømprisene. Mange strømleverandører tilbyr variable priser, slik at du kan lade når prisene er lavere, for eksempel om natten eller i helgene. Dette kan bidra til å redusere kostnadene over tid.

Tidseffektivitet

Du sparer tid ved å ikke måtte lete etter ledige ladestasjoner og vente på at bilen skal lade. Hjemme kan bilen lades kontinuerlig, og du slipper stresset med å finne en stasjon i nærheten.

Før du installerer elbillader hjemme, er det flere ting du både bør og må ta hensyn til. Du må blant annet tenke på strømkapasiteten i boligen, og selve installasjonen av laderen.

Strømkapasitet i boligen

Sjekk om det elektriske anlegget ditt har nok kapasitet til å håndtere en elbillader. Dersom du har et eldre anlegg, kan det være nødvendig med oppgraderinger. Ta kontakt med en autorisert elektriker for å gjennomføre en kapasitetstest.

Godkjent installasjon

Det er pålagt å bruke en autorisert elektriker for å installere en elbillader. Dette sikrer at installasjonen oppfyller alle krav til sikkerhet og lovverk. Feilmontering kan i verste fall medføre brann eller skade på bilens batteri.

Plassering

Velg et sted som er praktisk og trygt for lading. Tenk på beskyttelse mot vær og vind, samt enkel tilgang til bilen. Hvis mulig, velg en plassering som tillater enkel kabelhåndtering og som ikke blokkerer andre parkeringsområder.

Krav i borettslag eller sameie

Hvis du bor i et borettslag eller sameie, må du sjekke hvilke regler som gjelder for installasjon av elbilladere. Noen steder kan det være behov for styrets godkjenning eller deltakelse i felles ladeanlegg.

Det finnes flere typer elbilladere på markedet, og det er viktig å velge en som passer dine behov. Det er derfor flere faktorer du bør vurdere før du går til innkjøp av en hjemmelader.

• Effekt: De fleste hjemmeladere har en effekt på enten 3,6 kW, 7,4 kW eller 11 kW. Høyere effekt gir raskere lading, men krever ofte større strømkurs. Hvis du har flere elbiler i husstanden, eller ønsker hurtigere lading, kan en kraftig lader være en fordel.
• Type kontakt: En lader med Type 2-kontakt er standard i Europa og passer til de fleste elbiler. Sjekk bilens spesifikasjoner for å være sikker på at laderen er kompatibel.
• Smartfunksjoner: Mange ladere tilbyr funksjoner som app-styring, tidsinnstillinger og lastbalansering. Dette kan være nyttig for å optimalisere ladingen og redusere kostnadene.
• Fremtidssikring: Velg gjerne en lader som kan oppdateres med ny programvare eller som er kompatibel med kommende teknologier, slik som Vehicle-to-Grid (V2G).

Prisen for å installere en elbillader varierer, men typisk koster det mellom 10 000 og 20 000 kroner inkludert installasjon. Kostnaden påvirkes av faktorer som hvilken lader du velger, effektnivået, og om det elektriske anlegget trenger oppgraderinger, som en ny kurs eller sikringsskap. Enkelte avanserte modeller med smartfunksjoner, som app-styring og lastbalansering, kan også øke prisen.

Det finnes for øvrig egne tilskuddsordninger som kan redusere kostnadene. Enova tilbyr eksempelvis støtte til private som installerer hjemmelader. Per dags dato kan du få inntil 35% av totalkostnaden dekket. Det maksimale beløpet du kan få i støtte er 10.000 kroner.

For å søke, kan du besøke Enovas nettside og følge deres veiledning for søknadsprosessen. Vær oppmerksom på at du må kunne dokumentere kjøp og installasjon for å være kvalifisert, samt at enkelte andre krav må oppfylles.

Utover dette kan enkelte kommuner eller strømselskaper tilby egne tilskudd eller rabatter for å fremme bruk av elbilladere hjemme. Her er det bare å forhøre seg med både kommunen du holder til i, og strømleverandøren du bruker.

• Les også: Dette er de beste strømleverandørene i Norge

Å lade elbilen gjennom en vanlig stikkontakt er ikke anbefalt, da det kan øke risikoen for brann og overbelastning. En fastmontert hjemmelader med jordfeil- og overspenningsvern er mye tryggere og mer pålitelig.

Det er også viktig å sikre at installasjonen oppfyller kravene i NEK 400, som er standarden for elektriske installasjoner i Norge. Ved å følge disse kravene reduserer du risikoen for feil og sikrer trygg bruk over tid.

Kanskje du har du bestemt deg for å gå til innkjøp av en hjemmelader. Under følger noen enkle og praktiske tips som kan være greie å ta med seg på veien.

Reduser kostnadene

For å utnytte lavere strømpriser, kan du lade elbilen på tider med lavere forbruk, som om natten eller i helger, dersom du har en strømavtale med tidsdifferensierte priser. Mange smarte ladere og ladestasjoner kan programmeres til å lade automatisk på disse tidene.

Du kan også bruke en ladeboks som kan justere ladeeffekten etter strømforbruket i boligen, slik at du ikke betaler for unødvendig høy ladeeffekt.

Husk at enkelte strømleverandører tilbyr apper som lar deg overvåke og styre ladeprosessen eksternt. En annen løsning er å bruke timer-funksjonene på smarte ladere for å sikre at bilen får strøm når det er billigst.

Optimaliser ladetiden

For de fleste elbilbatterier er det ideelt å lade mellom 20-80% for å opprettholde batteriets levetid. Unngå å lade helt opp til 100% med mindre det er nødvendig for lange turer.

Dette kan bidra til å forlenge levetiden på batteriet og redusere slitasje over tid. Mange elbiler har også funksjoner som lar deg sette ladetoppen for å stoppe ladingen før den når 100%, noe som kan være en nyttig funksjon å aktivere.

Sikkerhet og vedlikehold

Sjekk jevnlig at kablene ikke er utsatt for slitasje og at det ikke er synlige skader på ladeutstyret. Sørg for at ladeboksen er plassert et tørt sted, og at den ikke utsettes for ekstreme temperaturer.

Samtidig er det en god idé å sjekke at tilkoblingene til strømnettet er i orden, og kontakte en elektriker dersom du merker unormale lyder, lukt eller varmeutvikling under ladingen.

Apper og smart-teknologi

Mange moderne ladebokser kommer med apper som lar deg overvåke og styre ladeprosessen. Dette kan være veldig praktisk for å sjekke effektnivået, forutsi hvor lenge det tar å lade fullstendig, og få varsler om eventuelle feil.

Du kan også bruke appene til å planlegge ladingen slik at du kan lade bilen når strømprisene er lavest, eller sørge for at bilen er fulladet til ønsket tidspunkt. Enkelte ladebokser har også mulighet for fjernstyring, slik at du kan starte eller stoppe ladingen på farten.

En egen elbillader hjemme er en praktisk og kostnadseffektiv investering for elbileiere. Det gir deg friheten til å lade bilen når det passer deg, reduserer avhengigheten av offentlige ladestasjoner, og kan bidra til å redusere ladekostnadene.

Husk å bruke en autorisert elektriker, sjekke lokale regler og vurdere tilskuddsordninger for å redusere kostnadene. Med riktig planlegging vil du kunne lade bilen enkelt og trygt hjemme i mange år fremover!

Kilder

• Smarte energiløsninger, FutureHome
• Støtteordninger, Enova